1.现状

由于采用水洗的生产工艺，在水洗的过程，石粉流失量不好控制，导致生产出来的机制砂存在含粉量偏低的情况，机制砂的推荐含粉量一般控制在7-10%，这个范围生产出来的混凝土浆体饱满，和易性良好。现在机制砂的含粉量大多数在含粉量3-6%范围波动，生产出来的混凝土显浆体偏少，包裹性差，和易性差。

2.问题

针对采用水洗生产工艺生产的机制砂存在含粉量偏低的现象，现讨论实施的方案是增设回粉生产设备，对含粉量偏低的机制砂进行回粉，适当提高机制砂的含粉量。

2.1机制砂在高铁混凝土施工中的应用效果分析

石粉含量对混凝土坍落度存在明显影响关系。当实验所述机制砂中不含石粉前提下，相关成型后的混凝土不合规，工作稳定性和其他性能较差。混凝土呈松散型且表现为严重的泌水现象。后续当石粉含量持续上升时，拌合物坍落度随之变大，且该阶段混凝土粘聚性和保水性显著增加，泌水有所缓解。而到了混凝土中只有6%-8%左右的石粉含量时，相关综合表征性能达到最优。经过该节点后如若在增加石粉含量混凝土拌合物坍落度会减小，但是黏度反之会变大。在现场生产过程，特别是高铁的施工环节需要严格。

（1）机制砂级对混凝土的和易性有一定的影响，但对混凝土的力学性能影响不大；机制砂粒级配主要通过影响机制砂的空隙率和颗粒间的摩擦阻力来影响混凝土的工作性能。

（2）混凝土的力学性能和工作性能受机制砂、石粉含量的影响较大，混凝土强度超过一定范围后迅速下降。适量的石粉可以改善机制砂的级配缺陷，在混凝土中起到良好的填充作用。但是过多的石粉需要更多的水泥浆来包裹。另外，石粉的需水量大，会增加混凝土的耗水量，影响混凝土的强度。在C35铁路混凝土中，机制砂和石粉的含量应控制在6%-7%。

2.2缺少优良的制砂工艺

目前机制砂的主要生产方法有湿法和干法。其生产的核心设备有两种：一种是制砂机，另一种是洗砂机或除尘器、砂粉分离器。最常用的方法是湿法生产。

第一个问题是生产设备。机制砂生产设备采用粗骨料生产设备，如碎石的早期生产，类似于颚式破碎机生产粗骨料，不合理的生产设备无法生产出高质量的骨料。特别是在河沙雄厚的地区,当河沙是不够的,和机制砂尚未形成大规模生产,产生的机制砂生产粗骨料的冲击式破碎机有很多棱角,许多针头和雪花,可怜的评分。4.75mm和2.36mm以上颗粒物超标严重。因此，机制砂不容易使用，不能使用。施工单位不敢使用，大量的河沙很少使用。

2.3缺少统一的机制砂质量标准

越来越多的人认为，在大量的土木工程建设中，机器砂将逐渐取代天然砂。然而，各国机械砂的质量标准并不统一。

但是在砂质缺乏的地区进行高铁混凝土施工时，随着原材料价格的上涨，不会有利于整个项目的成本控制，与可持续发展的概念的不断深化，机制砂的应用在高速混凝土逐渐普遍，这不仅满足工程质量的要求，同时也大大节省了成本，并解决了许多问题,如交通困难的材料，供应紧张,时间和成本节约。

文章来源：中国混凝土网